Guías meteorológicas

Leer las isobaras: presión y recorrido del viento

Las líneas de presión ayudan a interpretar el viento. Aprende a leer su separación y a distinguir la procedencia del aire de su movimiento.

Isobaras ficticias alrededor de bajas y altas presiones con espirales del viento del hemisferio norte.
Esquema cerca del suelo en el hemisferio norte: el viento entra en la baja L en sentido antihorario y sale de la alta H en sentido horario. Presiones ficticias en hPa; no permite calcular una velocidad real.Ilustración original: Meteo Interactive. · Original work for Meteo Interactive

Seguir la presión

Un mapa lleno de líneas curvas resulta más comprensible si empezamos por sus valores. Cada isobara une lugares con la misma presión atmosférica. Al seguir una línea, el valor permanece igual; al pasar a otra puede cambiar. En torno a un centro de alta presión los valores aumentan hacia dentro, mientras que alrededor de una baja presión disminuyen. [s1]

También importa el espacio entre las líneas. Las isobaras próximas indican que la presión cambia más rápidamente en el espacio: el gradiente es mayor y, en general, el viento es más intenso. Se trata de una relación cualitativa. La separación dibujada en el mapa no constituye por sí sola una medición de la velocidad real en una estación meteorológica. [s1]

Comprender el recorrido del aire

La diferencia de presión impulsa el aire hacia presiones menores, pero esta fuerza no actúa sola. La rotación terrestre modifica la dirección mediante el efecto Coriolis; cerca de la superficie interviene además el rozamiento, que frena el flujo. Por eso una flecha recta desde una alta hacia una baja representa únicamente una parte del mecanismo que determina el viento. [s1]

Cerca del suelo, en el hemisferio norte, la circulación general gira en sentido antihorario alrededor de las bajas presiones y horario alrededor de las altas. En el hemisferio sur ocurre lo contrario. El viento superficial también cruza las isobaras con una componente hacia presiones inferiores: las líneas del mapa no son carriles que cada porción de aire deba seguir exactamente. [s2]

Evitar invertir el sentido

Un ejemplo hipotético permite aclarar otra distinción: un viento del oeste llega desde el oeste y transporta aire hacia el este. La dirección meteorológica expresa la procedencia, mientras que una estela animada muestra el desplazamiento. Antes de comparar una descripción escrita con un mapa en movimiento, conviene reconocer cuál de estas informaciones se está leyendo para no invertir el flujo. [s1]

Como ejercicio, imaginemos un mapa que no describe ningún día concreto. Primero seguimos los valores de las isobaras y después comparamos dónde están juntas o separadas. Así interpretamos la distribución de presión y su gradiente. Para conocer la dirección y velocidad observadas en un lugar, el siguiente paso es consultar su estación, separando esos datos de nuestra interpretación del esquema. [s1] [s2]

Fuentes consultadas

  1. Origin of Wind — NOAA JetStream — Source: NOAA / National Weather Service
  2. Basic Discussion on Pressure — National Weather Service — Source: NOAA / National Weather Service

Contenido elaborado automáticamente a partir de las fuentes citadas.

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